Фирма Iveco Czech Republic, бывшая Karosa, выпускающая пассажирские автобусы, почти достигла максимума своих производственных мощностей и ныне ее менеджмент обсуждает возможности расширения завода.
Иллюстративное фото: Iveco Czech Republic Ежедневно с конвейера, расположенного в городе Высоке Мыто (Vysoké Mýto), выезжает 11 новых автобусов. Максимально на существующей линии может ежедневно собираться до 15 автобусов. Прошлый год был рекордным, с конвейера сошло 3165 машин, предназначенных для перевозки пассажиров. Столь же напряженно рабочие Iveco Czech Republic трудятся и в году текущем. Фирма выполняет большое число заказов, поступивших от желающих приобрести автобусы, соответствующие эмиссионной норме Euro 5, которая в скором времени прекратит свое действие.
В связи с переходом на норму Euro 6 завод в Высоком Мыте уже в прошлом году осуществил приобретение необходимого оборудования. Ныне готовится выпуск новых моделей автобусов с различной вместимостью и новыми моторами, топливом для которых служит природный газ.
Над решением этой задачи трудится 85 работников конструкторского отделения фирмы Iveco Czech Republic, расположенного в Высоком Мыте, всего же к процессу создания новых моделей автобусов в фирме подключено порядка 250 специалистов разной специализации. К процессу подключаются и конструкторы, разрабатывающие грузовики Iveco.
Специалисты Iveco Czech Republic также способны, в случае реализации крупного контракта, разработать узлы и различные части автобусов в соответствие со специальными требованиями заказчиков. В этом отношении можно говорить о постоянном росте требовательности инвесторов. Примерно 50% деталей, используемых фирмой при монтаже автобусов, закупаются у чешских поставщиков, однако, речь идет в данном случае о менее сложных комплектующих деталях. Подходящие для пассажирских автобусов Iveco моторы, мосты и коробки передач ни одна чешская фирма не выпускает. 90% продукции Iveco Czech Republic отправляется на экспорт.