Рубрика: Экономика

В июле 1964 года в Управлении изобретений Чехословакии была зарегистрирована товарная марка кухонного электроприбора, который с той поры не только остался популярным у чешских хозяек, но и весьма успешно продается в мире, выдерживая серьезнейшую конкуренцию. Полвека назад на свет официально появилась переносная электрическая чудо-печка или кастрюля-духовка «Remoska».

Remoska (Фото: Jiri Svoboda, Wikimedia Commons, Public Domain) Прибор отличается простотой своей конструкции, которая за истекшие десятилетия почти не изменилась, если не считать некоторых усовершенствований электрической части. «Remoska», в которой можно готовить — хоть разнообразнейшие запеканки, хоть мясо разных сортов, потребляет очень маленькое количество электроэнергии. Причем ее экономичность за счет усовершенствований только увеличивалась. Современные приборы потребляют на 20% меньше электричества, чем чудесные кастрюли-духовки «со стажем».

Простота конструкции, а «Remoska», состоит лишь из подставки, глубокой миски (сегодня с тефлоновым покрытием) и крышки со встроенным нагревательным элементом (у современных моделей предусмотрен регулятор мощности), стала гарантией надежности и долговечности.

Во многих чешских домах до сих пор хранятся еще «бабушкины чудо-печки», которые, хотя и не соответствуют сегодняшним нормам безопасности электроприборов, но все равно, если найдется неповрежденный электрический шнур, работают.

С 1957 года, когда начался массовый выпуск и продажа электрических кастрюль-духовок до 1991 года было выпущено около 2,7 миллиона таких приборов. Потом настала небольшая пауза, но уже в 1994 году сборка чудо-печек «Remoska» была возобновлена в городе Френштат под Радгоштем и осуществляется по сей день. 55% продукции этого завода идет на экспорт.

В Чешской Республике разгорелись нешуточные споры о судьбе золотых месторождений. Что важнее: окружающая среда или новые рабочие места и дополнительные деньги в бюджет государства?

Иллюстративное фото: Karelj, Wikimedia Commons, Free Domain В золотоносных рудах на территории Чешской Республики по оценкам специалистов лежит около 400 тонн золота, стоимость которого составляет сотни миллиардов крон. К примеру, совсем недалеко от Слапского водохранилища, рядом с деревней Мокрско и райцентром Хотилско, в земле хранится 130 тонн золота. Оно ценивается примерно в 100 миллиардов крон (почти 4 миллиарда евро).

Множество чешских и заграничных золотодобывающих фирм мечтают «поднять это золото наверх». Однако жители страны, многие политики, экологи и представители властных структур маленьких деревень и городков выступают категорически против добычи золота. Они считают, что это приведет к вырубке лесов, загрязнению озер и рек, ухудшению и без того не лучшей экологической ситуации.

Представители министерства защиты окружающей среды Чехии заявили, что на данный момент правительством рассматривается 15 заявок от различных компаний, желающих начать геологические исследования и последующую добычу золота, находящегося глубоко под землей. Особый интерес у золотобытчиков вызывают регионы недалеко от города Пржибрам и большие участки Кашперских гор.

В то время, пока золотодобывающие компании всячески путями пытаются получить от государства лицензии, мэры и старосты городов, райцентров и сел страны даже создали общественное движение «Чехия дороже золота». Цель движения – не позволить, чтобы вместо полей и лугов возникли рудники и ямы.

Старосты обеспокоены не только возможной добычей золота, но и тем, что из-за постоянного обсуждения в СМИ и на правительственном уровне того, что скоро компании получат лицензии, во многих регионах значительно ухудшилась ситуация с внутренним туризмом. К примеру, во многие леса и заповедники Центральной Чехии в 2013 году приехало на 5% меньше туристов, чем годом ранее. Многие предприниматели также теряют интерес к регионам, где могут начаться работы по добыче золота. Они не хотят строить там отели, пансионы, рестораны.

В программном заявлении правительства Богуслава Соботки было сказано, что кабинет министров выступает против расширения золотодобычи в стране. Движение «Чехия дороже золота» приветствовало эту часть программы, и надеется, что заявление превратится в законы и нормативные акты.

Правительство не хочет открывать новые места по добыче золота и объявлять новые конкурсы, однако уже поданные заявки будут рассмотрены. И, в результате проведения тендера, удовлетворены. Получается, что золото кое-где все же добывать будут, но эту добычу ограничат и со временем остановят.

В данный момент правительство работает над проектом нового закона, регулирующего добычу полезных ископаемых. Экологов, простых жителей Чехии и движение «Чехия дороже золота» крайне волнует то, что лоббисты пытаются надавать на правительство и депутатов, чтобы для выщелачивания золота позволили использовать цианиды, крайне опасные для окружающей среды. Следующим моментом, вызывающим тревогу, являются различные тяжелые металлы, которые при проведение работ могут попасть в реки и озеры. И не менее опасными для окружающей среды станут тонны пыли мышьяка, которая в результате проводимых работ неминуемо попадет в воздух.

Однако несколько дней назад заместитель министра окружающей среды Владимир Долейский встретился с движением старост и уверил их, что его ведомство не поддастся давлению золотодобывающих компаний, и что законы, из-за которых пострадает природа, приняты не будут. Владимир Долейский сказал, что правительство придерживатся своего программного заявления и не будет давать разрешения на новые золоторазведки и добычу ценного металла.

Золотодобыващие компании пока не сложили руки и ведут кампанию, при помощи которой пытаются убедить общество в необходимости проведения работ. Они приводят много аргументов в пользу добычи золота. Во-первых, технологии по его добыче изменились и уже не представляют опасности для окружающей среды. Во-вторых, государственный бюджет пополнится немалой суммой. В-третьих, возникнут новые рабочие места.

Но экологи сразу вспомнили катастрофу в Румынии, когда применялись те самые «безопасные технологии», о которых говорят представители золотодобывающих компаний.

В ночь на 31 января 2000 года недалеко от города Бая-Маре на золотодобывающем предприятии «Аурул». произошел аварийный выброс 100 тысяч тонн промышленных отходов, в том числе цианидов и тяжелых металлов.

В результате аварии в реках Самош и Тиса — самом крупном притоке Дуная, содержание цианидов превысило допустимую норму почти в 800 раз. Течением массы зараженной воды отнесло к территории Венгрии, где погибло до 85-90% животных и растений. В феврале того же года отравленные потоки достигли территории Югославии. Обеспечение населения Румынии, Венгрии и Сербии питьевой водой было нарушено. По оценкам экспертов, столь масштабного урона экологии Европы не наносилось даже в результате чернобыльской катастрофы.

Две недели назад в Чехии вступили в действие правила, позволяющие гражданам обращаться за помощью к заграничным врачам-специалистам на основе обязательного медицинского страхования. Новую возможность в первую очередь оценили жители приграничных районов. Во многих случаях путь к врачу сократился на десятки километров.

Иллюстративное фото: Халил Баалбаки, Чешское радио До недавнего времени, если в родной стране к специалисту добираться далеко, а плановой операции приходилось ждать длительное время, искать помощи за границей чешские граждане могли лишь на коммерческой основе или же, чтобы воспользоваться страховыми средствами, с согласия своей медицинской страховой компании. Сегодня все иначе. Если ближе, удобней и быстрее, то помощь можно получить без излишних проволочек.

«Благодаря изменению закона, пациенты могут воспользоваться услугами любого медицинского учреждения в странах Европейского союза», — комментирует юрист Ондржей Достал из общественной организации Платформа застрахованных пациентов.

Тот, кто решит воспользоваться предоставленной возможностью, должен помнить, что для обращения к заграничным специалистам в рамках стандартного обязательного медицинского страхования, ему понадобится направление от лечащего терапевта. Пациент предоставленные за границей медицинские услуги должен также на месте оплатить, а потом обратиться в свою страховую компанию за компенсацией. Клиенту будет возвращена та сумма, которая была бы потрачена на лечение конкретного заболевания в Чешской Республике.

Иллюстративное фото: Jacque Stengel, stock.XCHNG «Речь может идти, например, об ортопедических операциях. Если в чешских больницах в удобоваримые сроки для пациента не найдется места, то он сможет достаточно просто отправиться на лечение за пределы своей страны», — дополняет юрист Ондржей Достал.

Некоторые пациенты уже проявили заинтересованность воспользоваться услугами санаторных врачей в сопредельных государствах. В первую очередь речь идет о пациентах из Моравии, которые хотели бы отправиться в Словакию. Всеобщая медицинская страховая компания уже сообщила о первом десятке клиентов, которые обратились с заявлениями об оплате помощи, которую им оказали заграничные специалисты.

«Полученные нами заявления касаются приобретения лекарств и медицинских приспособлений», — комментирует пресс-секретарь Всеобщей медицинской страховой компании Олдржих Тихи.

В прошлом чешские медицинские страховые компании на оплату планового лечения граждан за границей ежегодно перечисляли порядка 10 миллионов крон (около 400 тысяч евро). Вероятно, данная сумма будет постепенно увеличиваться.

Дороговизна и отсутствие развитой сети станций подзарядки – главные причины весьма медленного развития использования электромобилей в Чехии. Улучшить положение может государственная поддержка, хотя бы на уровне налоговых льгот, как это происходит у автомобилей на газовых моторах.

Иллюстративное фото: Кристина Макова, Чешское радио — Радио Прага По дорогам мира ныне ездит более 400 тысяч электромобилей. Особой господдержкой данный вид индивидуального транспорта пользуется, например, в Норвегии, Франции и Голландии, где цена электрических машин порой даже ниже классических авто. В Чехии же электромобилей лишь чуть больше, чем станций подзарядки, а тех на территории государства на сегодня найдется лишь 250. При таком состоянии дел на электромобиле далеко не доедешь, аккумуляторные батареи у них еще не столь мощные, чтобы добраться, например, из Праги в Остраву, моравский промышленный центр.

«Приходится все четко планировать, а лучше всего – иметь под рукой еще и классический автомобиль. Однако постепенно сеть зарядных станций для электромобилей расширяется», — комментирует Томаш Кнеспл, представитель чешского энергетического гиганта ČEZ.

В планы чешского государства развитие индивидуального электротранспорта внесено, но их реализация осуществляется весьма медленно. Сначала поддержка будет оказана сфере общественного транспорта, в городах должны появиться электроавтобусы.

Иллюстративное фото: Ян Розенауер, Чешское радио «Потом мы начнем разрабатывать и меры, которые подтолкнут водителей использовать электромобили для поездок по городу. Следующей нашей целью является создание необходимой инфраструктуры. К 2020 году, согласно европейским планам, мы должны ввести в действие порядка 13 тысяч общественных станций подзарядки электромобилей», — разъясняет работник Министерства транспорта Томаш Нержолд.

Европейские планы связаны с улучшением экологической обстановки в городах и с сокращением зависимости от потребления нефтепродуктов.

В Чехии это пока «дело будущего», а вот с газовыми автомобилями ситуация обстоит совсем иначе, их использование находится на взлете. По стране уже ездит 7 тысяч машин с моторами, работающими благодаря сжиганию сжатого природного газа. Приобрести такие автомобили можно почти по той же цене, что и бензиновые или дизельные.

«Расходы на топливо в два раза меньше, чем у бензиновой машины. Поэтому и нарастание общего количества газомобилей происходит весьма быстро», — говорит Ян Румл из Чешского союза газовой промышленности.

Чехи – гордые обладатели мирового первенства в потреблении пива на душу населения, хотя в последние годы объемы выпиваемого хмельного напитка в самой Чехии, пусть не стремительно, но все же падают. Местные производители, однако, не жалуются. Все больше продукции уходит на экспорт, в том числе на российский рынок.

Иллюстративное фото: Кристина Макова, Чешское радио — Радио Прага Рекордных показателей за 2003-й год, в течение которого каждый чех в среднем выпил 160 литров пива, видимо, уже не побить. В прошлом году чехи «осилили» лишь 144 литра на душу населения, но продукция пивоваренных заводов, тем не менее, выросла и составила в общем 19,3 миллионов гектолитров – почти половина объема пришлась на Плзеньски Праздрой.

«Продукция чешского пива растет за счет экспорта»,- подтвердил чешскому изданию LIDOVÉ NOVINY исполнительный директор Чешского союза пивоваренных заводов и солодовней Владимир Балах. Но он также напомнил, что цифры пока не достигают уровня «докризисного» 2009 года. Исследования показывают, что чехи, в большинстве своем, отдают предпочтение десятиградусному разливному пиву, но в последнее время многие пристрастились и к так называемым «лагерам». Чехия также переживает настоящий бум на новые бренды пив с различными привкусами, хмельные напитки с повышенным содержанием алкоголя, а также на пива, более типичные для англосаксонских стран, производимые быстрым верховым брожением.

Крупных чешских производителей сподвигают на эксперименты, парадоксально, мини пивоварни, которые начали выпускать свою оригинальную продукцию в пластиковых бутылках, или продавать пиво на разлив в собственных пивных барах и ресторанах.

В конце прошлого года было в Чехии зарегистрировано 220 мини пивоварен, и в этом году ожидается открытие еще 50 частных пивзаводов. Например, именно мини пивоварни начали в 2011-2012 гг. производить «радлеры», смеси пива и фруктовых газированных напитков, и их сбыт поднялся за 12 месяцев практически с нуля на 460 тысяч гектолитров. В последствие их начали предлагать и большие заводы типа «Старопрамена», «Хейнекена», «Праздроя», а в итоге даже «Будейовицки Будвар».

Скачек цен на пиво в пивных заставил чехов перейти от бочкового пива к бутилированному, и теперь практически не найти крупного производителя, который бы не предлагал свое пиво в полуторалитровых пластиковых бутылках. В прошлом году объем продаж пива в ПЭТ-упаковках вырос на 13 процентов и составил 1,7 миллиона гектолитров пива.

Темп роста пенсий уже в текущем году может вернуться к параметрам докризисного периода, а в следующем году индексация станет еще более выразительной.

Фото: Барбора Кментова Депутаты в первом чтении приняли поправку к Закону «О пенсионном страховании», подготовленную коалиционным кабинетом министров. Норма предполагает ежегодное автоматическое увеличение пенсий с учетом трети параметра роста реальных доходов и 100% уровня инфляции. По ныне действующим правилам, пенсии растут только с учетом трети роста потребительских цен. Оппозиционные политики развитием событий недовольны и требуют, чтобы министр финансов разъяснил источники средств для роста пенсий. Критики также говорят о несправедливости по отношению к гражданам, относящимся к так называемому среднему классу. Те или иные виды пенсий в Чехии в настоящий момент получает около 2,86 миллиона граждан. Средняя ежемесячно начисляемая пенсионерам сумма составляет порядка 10 970 крон (406,3 евро).

Президент Европейского союза Херман Ван Рампёй и премьер-министр Чехии Богуслав Соботка во время личной встречи в Праге пришли к единому мнению по поводу острой необходимости сокращения энергетической зависимости ЕС от России. Уже к июню текущего года будет подготовлен план действий. Премьер Богуслав Соботка заявил о готовности Чешской Республики поддержать все инициативы, результатом которых станет более глубокая связь между отдельными национальными энергетическими системами ЕС и энергетическими сетями, а также будет сокращена зависимость Европы от энергетического сырья, получаемого из России. Данный вопрос в странах ЕС обсуждается в связи с угрозой прекращения поставок газа из России через территорию Украины, о чем Европейский союз ранее известил российский президент Владимир Путин.

В марте 2014 года чешские семьи увеличили свою задолженность у банков на 3,5 миллиарда крон (129,6 миллиона евро). Ныне общая задолженность, которая лишь несколько ниже, чем сумма средств, хранящихся на банковских счетах, составляет 1,21 триллиона крон (почти 45 миллиардов евро). Общий объем банковских вкладов чешских семей в феврале сократился на 4 миллиарда крон (148,1 миллиона евро), а по сравнению с тем же периодом прошлого года на 11 миллиардов крон (407,4 миллиона евро).

По данным совместного исследования Союза промышленности и транспорта и банка Чешская сберкасса, более ¾ чешских предпринимателей ратуют за переход Чешской Республики на использование единой европейской валюты. В апрельском опросе, приуроченном к десятой годовщине вступления Чехии в ЕС, приняло участие более 200 респондентов. ¾ участников опроса считают, что их фирмам присоединение Чехии к Евросоюзу принесло пользу. В качестве примера приводится возможность свободного перемещения в рамках шенгенского пространства, шансы получить европейские дотации и доступность для них внутреннего рынка Евросоюза. По поводу результатов членства в Евросоюзе предприниматели иногда высказывали и критическое мнение. Более 80% респондентов считает, что у Чехии нет серьезных возможностей на что-либо повлиять в ЕС, так как страна не располагает достаточным реноме. Негативно предприниматели оценивают увеличение степени регулирования их бизнеса и рост бюрократии.

Чешский энергогигант ČEZ вводит в Турции в режим пробной эксплуатации парогазовую электростанцию. Осуществление проекта по строительству элекстростанции Egemer идет по плану, эксплуатация нового энергообъекта в обычном режиме планируется с третьего квартала нынешнего года. Комиссия турецкого министерства энергетики осуществила в середине апреля проверку газовой турбины и выдала разрешение на эксплуатацию станции. «Это огромный успех, не имеющий аналога на пространстве Турции», подчеркнул директор отделения по продажам и дистрибуции за рубежом данной энергетической компании Томаш Плескач.

Профсоюзный комитет завода Hyundai, который находится в деревне Ношовице на северо-востоке страны недалеко от города Остравы, официально уведомил руководство компании об объявлении «предзабастовочного положения». В соответствии с законом, профсоюзы не могут начать забастовку неожиданно, а должны проинформировать об этом директоров предприятия. Рабочие требуют повышения зарплат на 9,5% и изменения договоров. Если их условия выполнены не будут, забастовка может начаться до конца месяца. Руководство компании повысило оплату труда сотрудников на 5% и официально оформило это как приложение к договорам, что не устраивает профсоюзы. Представители совета директоров компании Hyundai считают, что и так пошли навстречу сотрудникам и считают требования профсоюзов «откровенным шантажом». Средняя зарплата рабочего завода до решения о ее повышении на 5% составляла 30 000 крон (около 1 120 евро), в то время как по стране в этой же области нормальной считается заработная плата в 27 000 крон (1 000 евро). На заводе Hyundai работает 3 400 человек, в год они производят более 300 000 автомобилей.

В связи с падением курса рубля Чехия в этом году не досчитается порядка ста тысяч туристов из России. Количество туристов с Украины сократится на треть. Тем не менее, русскую речь по-прежнему слышно на пражских улицах на каждом шагу и Чехия все же ждет хороший сезон.

Яромир Беранек (Фото: Вилем Яноуш, Архив Чешского Радио) Снижение количества приезжающих россиян, конечно, чувствуется. Авиакомпания Czech airlines на майские праздники всегда увеличивала число полетов в Россию, чешские аэропорты принимали десятки чартеров из самых разных городов России. В этом году дополнительные рейсы оказались не нужны.

— В этом году к нам приедет на 100 тысяч российских туристов меньше, чем в прошлом году. В 2012 году в Чехию приехало 760 тысяч россиян. Путевки в России подорожали аж на 25%. Стремительно также падает турпоток с Украины. С прошлогодних 140 тысяч он понизится на 30%, — считает аналитик турбизнеса Яромир Беранек.

Причиной падание спроса не является напряженная политическая ситуация, а в первую очередь девальвация рубля. Падают продажи туров во все направления, не только в Чехию.

Фото: ЧТ Чешский турбизнес верит в удачный сезон особенно благодаря растущему количеству туристов из дальних азиатских стран, в первую очередь из Китая, Тайваня и Кореи. Как правило, это хорошо обеспеченные люди с огромной покупательской способностью. Но если россияне готовы без проблем задержаться в Праге или на лечебных курортах на неделю и больше, азиаты в среднем проводят в Чехии всего два-три дня.

Автозавод Škoda Auto на выставке в Пекине представил новые модели своих автомобилей, которые начнут продаваться в Китае уже в мае.

Иллюстративное фото: Škoda Auto Новый вариант модели Octavia, предназначенного для китайского рынка, отличается различными хромированными элементами и новыми материалами, которые используются при отделке интерьера. Новинкой на китайском автомобильном рынке также станет автомобиль Škoda Rapid Spaceback, относящийся к категории компактных хетчбэк.

Модель Škoda Octavia производитель предложит китайским покупателям с двумя вариантами эффективных бензиновых моторов. Выпуск начнется на конвейере Volkswagen в Шанхае в течение весны. Кроме кузова лифтбэк Octavia будет предлагаться в варианте – универсал, а также в отделке Scout, более приспособленной для передвижения в условиях бездорожья.

Как уточнил Winfried Vahland, председатель правления Škoda, представление нового варианта автомобиля Octavia в Китае является началом нового этапа в развитии деятельности автозавода Škoda и распространении марки в данной стране.

Octavia является самой продаваемой моделью автомобилей Škoda в Китае и во всем мире. С момента начала своей деятельности в Китае в 2007 году Škoda продала своим клиентам 690 тысяч машин данного вида. Всего же китайским заказчикам было поставлено свыше 1 130 000 автомобилей марки Škoda.

Впервые в Китае была представлена также удлиненный вариант модели Yeti. Модернизированный автомобиль специально для китайского рынка был также на 6 сантиметров расширен, чтобы сделать более просторными задние кресла. Yeti в Китае будет продаваться с тремя разными вариантами бензиновых моторов, по желанию, резервное колесо может быть прикреплено на пятую дверь.

Автозавод Škoda Auto до начала 2018 года намерен в два раза увеличить объем продаж своих машин в Китае, достигнув результата – 500 тысяч проданных автомобилей в год. В 2013 году фирма смогла в Китае продать 227 тысяч машин Škoda.

Авторитетное агентство PPM FACTUM опубликовало результаты интересного исследования. Выяснилось, что зарплата человека напрямую связана с количеством дней, проведенных им на больничном.

Фото: Халил Баалбаки, Архив Чешского Радио Компания PPM FACTUM провела исследование, связанное с тем, какое количество чехов «официально» болело в прошлом, 2013 году. Были «подсчитаны» все граждане Чехии от 15 до 85 лет. Школьники, трудоустроенные и безработные, люди в декретном отпуске и даже пенсионеры. Всего 8 миллионов 890 тысяч человек.

24% жителей страны не вообще не болели. Точнее, может кто-то и был простужен, страдал каким-либо воспалением или заразился вирусом, но при этом он продолжал заниматься своими делами. Ходил в школу или на работу, выгуливал собаку, ездил за покупками. 1 млн. 170 тысяч мужчин и 970 тысяч женщин не провели в постели по причине болезни ни одного дня.

Фото: Филип Яндоурек, Архив Чешского Радио 31% граждан Чехии за весь 2013 год болели максимум одну неделю.

И только около 5% людей болели более одного месяца.

В результате исследования выяснилось, что чем выше у человека зарплата, тем реже он предпочитал брать бюллетень, отгул или отпуск за свой счет. Из людей, получающих в месяц до 12 000 крон (около 445) евро, только 39% не болело ни дня. Из тех, кто зарабатывает от 12 то 15 тысяч крон в месяц (от 445 до 556 евро) эта цифра составила 54%. А в группе людей, доход которых составляет более 28 000 крон в месяц (около 1 040 евро), уже 75%.

Фото: Архив Радио Прага Исследование показало, что среди тех, кто ложился в постель по причине того или иного заболевания меньше всего людей, занимающихся частным предпринимательством, а также представители творческих профессий.

Часто это связано с тем, что многие люди этих категорий работают непосредственно из дома. Они могут вести свои дела прямо из кухни, где сидят с ноутбуком в одном халате и пьют теплый чай. Таким образом, одна часть этой группы реже выходит на улицу, где подвергается сквознякам, холоду и жаре или же рискует подцепить вирус в общественном транспорте от чихнувшего пассажира. Другая часть работающих дома переносит болезни «на ногах», и в минуты недомогания ведут бумажные дела, а не проводят рабочие встречи.

Фото: ЧТ24 Что касается возраста болеющих и неболеющих людей, то исследование не преподнесло никаких сюрпризов. Чем человек моложе, тем реже он болеет. Самая «устойчивая» группа чехов это люди от 15 до 24 лет. Самая «неустойчивая» — старше 60 лет.

Агентство PPM FACTUM сообщило, что приведенные данные касаются тех, кто болел «естественным» путем. Данные о тех, кто попал в различные аварии, катастрофы или пережил несчастные случаи, в проведенном исследовании задействованы не были.

На Жофинском форуме, который состоялся во вторник в Праге, чешский президент Милош Земан обозначил основые экономические проблемы, требующие незамедлительного решения. Одной из самых тревожных, по его мнению, является безработица.

Милош Земан на Жофинском форуме (Фото: Филип Яндоурек, Чешское радио) Несмотря на то, что, по результатам прошлого года европейского агентства Eurostat, Чехия заняла 6-е место среди стран с самым низким уровнем безработицы, в январе 2014 года планка безработицы в стране поднялась до 8,6%. Причем данное число президент ранее назвал статистическим подвохом, так как, по его мнению, если бы расчеты производились в соответствии с прежними стандартами, то есть исходя из объема экономически активного населения, уровень безработицы равнялся бы 11,5%. Глава Чехии в очередной раз призвал политиков отказаться от иллюзий о так называемой активной политике занятости населения, так как она, по мнению Земана, не способна создать новые рабочие места:

«Подлинной активной политикой трудоустройства являются инвестиции, и я считаю небезоспасной ситуацию, в которой инвестиции стали бы пятым колесом в телеге законопроекта о государственном бюджете, потому что тем самым вы обрекаете страну как на высокий уровень безработицы, так, конечно, и на потерю конкурентоспособности».

В связи с необходимостью поддержки инвестиций закон о тендерах должен претерпеть существенные изменения, уверен президент, так как в нынешнем варианте этo душит область строительства. Стратегически важными Земан считает и такие долгосрочные инвестиции, как завершение строительства АЭС Темелин или прокладку пропагандируемого им судоходного канала Дунай — Одра — Эльба — если данный план удастся реализовать, на пятнадцать лет работой удалось бы обеспечить 60 тысяч человек.

Жофинский форум (Фото: Филип Яндоурек, Чешское радио) «Данный пример способен иллюстрировать правило, называемое «44». Четыре потому, что рядовые политики могут рассчитывать на мандат сроком на 4 года, а масштабные инвестиционные проекты – речь идет не только о судоходном канале – как правило, действуют на протяжении как минимум сорока лет», пояснил Милош Земан.

Повысит уровень трудоустройства также поддержка экспорта или привлечение зарубежных инвесторов. Поэтому, по мнению президента, в чешских диппредставительствах за рубежом должны работать преимущественно экономисты, а не профессиональные дипломаты.

«Мы являемся свидетелями вечной войны между послами в лице карьерных дипломатов и торговыми представительствами, где должны были бы работать экономисты. В этой войне я целиком на стороне экономистов, потому как карьерные дипломаты, как правило, не способны проводить проэкспортную политику».

Милош Земан рекомендует также прибегнуть к столь непопулярной мере как повышение разницы между размером минимальной заработной платы и уровнем социальных пособий, чтобы мотивировать людей к труду. Президент также выступает против чрезмерно высокого, по его мнению, уровня социального пособия на жилье, позволяющего наживаться владельцам общежитий и никоим образом не способного решить проблемы в них проживающих людей.