Обзор чешской прессы и блогов 4.2.2012

 

Ян ПейнеЯн Пейне Ян Пейне, преподаватель биоэтики в Карловом Университете написал один из самых читаемых постингов как в разделе «Блоги» на сервере aktualne.cz, так и на сервере Neviditelný pes – истошный постинг о том, как в этой стране все плохо в стиле «Доколе?». Такие темы чехи любят все больше и больше в последнее время. Несмотря на то, что их там неизбежно сравнивают с русскими.

Итак:

«В последнее время мы заблокированы выпадами коммунистов и консерваторов против Брюсселя и ЕС вообще. Почему? Потому что после русских у нас самая худшая мораль в Европе, то есть – мы страдаем от неспособности войти в нормальное цивилизованное общество, общество, имеющее определенный нравственный уровень, нам просто противно. Некоторые, конечно, скажут – немцы и французы перед нами. Но это опять чешская манера – с удовлетворением врать самим себе. На самом деле, мы безумны, а те из нас, кто свое безумство отрицает, безумны вдвойне (Серен Кьеркегор). У нас вообще интересное понятие о правде. Когда-то правда для Яна Гуса имело такое значение, что он за нее дал себя сжечь, а его слова «Правда побеждает» очутились на воротах Пражского Града. Только вот с сегодняшним поведением чешского народа, это выглядит как насмешка.

Швейк – вот кто наш герой. Последующая история указывает на существенный контраст между гурьбой швейковских последователей и несколькими правдолюбцами, на которых мейнстрим весело чихал. Мы вроде вякаем что-то против коррупции, но в действительности она всех устраивает, потому что все в ней имеют свою часть и свою выгоду. Давайте признаем – мы катимся вниз. Если и сам президент при случае крадет то, что плохо лежит, при этом ему все равно, что его снимают, а народ это воспринимает как удачную шутку… В английском есть слово fairness – для межчеловеческих отношений – ключевое. В чешском нет точного перевода. Слово «честный»? Так оно уже почти стало синоним «глупый».

Откуда в чешском обществе взялась эта убогость? Позволю себе предположить, что ошибка закралась в самую суть чешского национального возрождения. Вместо буколических картинок надо было идти за правдой, а такого стремления никогда не было, была лишь охота идти на теплый сортир. Вот и сейчас чешские стукачики борются против брюссельской комиссии с чешским же комиссаром и против страсбургского парламента с чешскими же депутатами. А между тем — государь просто переехал из Вены в другое место. Немного иначе было при Масарике, который, кстати, был один из инициаторов теории о необходимости создания Соединенных Штатов Европы. Также открыты были Карел Чапек и Ярослав Дурих, которым удалось выйти за ворота бабушкиной деревни – оба были номинированы на нобелевскую премию.

Чехам нужно переродиться, а при возможности присоединиться к Европе, решение — простое. Речь идет о нашем будущем, а другого будущего у нас нет. Кроме как, конечно, продолжать копаться у себя в песочнице в чешском песочке. Иначе – избавиться от комплекса неполноценности, выучить языки и начать тесно сотрудничать с Европой».

Mladá Fronta Dnes пишет о том, что езда на сжиженном газе должна окупиться в рекордные сроки. Развитие газового оборудования поддерживает и «Шкода».

Škoda CitigoŠkoda Citigo Бензин и дизельное топливо по-прежнему дорожают, и чем дальше, тем выгоднее заправляться сжиженным газом. Сейчас самый выгодный момент за всю историю. Сегодня на пропан-бутане в Чехии ездит примерно 200 тысяч автомобилей. Потребление природного газа постоянно растёт. Его поддерживает и «Шкода», которая представит газовый «Citigo».

На прошлой неделе средняя разница в цене литра 95-го бензина и сжиженного газа составила 18,24 кроны (27 рублей). Это означает, что если автомобиль потребляет 7 литров бензина на 100 км пути, что примерно соответствует 9 литрам газа, машина сэкономит водителю примерно 90 крон (130 рублей) на каждые сто километров. Таким образом, быстро возвращаются вложения в переоборудование машины, которые для современного автомобиля составят примерно тридцать тысяч крон (45000 рублей).

«Хотя на цене сжиженного газа сильно сказывается цена на нефть и курс кроны к доллару, но гораздо больше, чем на бензин или дизтопливо на неё влияют время года и торговая политика владельцев заправок», — поясняет Петр Мадуркай, директор фирмы «Профер Плюс», торгующей сжиженным газом, представитель «Общества заправочных станций».

По его словам, хотя сжиженный газ на рубеже 2011-2012 годов подорожал на 10 процентов, на заправках это отразилось лишь наполовину. Цена литра сжиженного газа колеблется около 17.50 крон.

Škoda CitigoŠkoda Citigo Сжатый природный газ тоже дешевле, нежели бензин или дизтопливо, хотя в Чехии он распространён гораздо меньше. О стимулировании его потребления уже несколько лет ведутся дискуссии, а представители крупных газовых фирм договариваются с автопроизводителями о том, должно ли сперва появиться достаточно заправок со сжатым газом или автомобилей, которые на нём ездят.

В этом году распространение природного газа поддержала «Шкода», которая выводит на рынок свою самую маленькую модель «Citigo» на сжатом природном газе. Однако заправок всего несколько десятков, хотя спрос растёт.

«Рост цены на дизельное топливо повышает спрос на сжатый газ, в первую очередь со стороны автобусов. В течение последнего месяца мы отметили повышенный интерес к инвестициям в газозаправочные станции», — говорит Вацлав Головчак, заместитель директора представительства фирмы «Bonett Gas Investment», которая поставляет газозаправочные станции.

Цены на природный газ всё меньше зависят от динамики цен на нефть, и, например, в Соединённых Штатах находятся на десятилетнем минимуме. Как благодаря тёплой зиме и, соответственно, меньшему потреблению, так и благодаря увеличению запасов.»Североамериканский газ дешевле всего вследствии превышения предложения над спросом, что вызвано добычей газа из сланцев», — так описывает ситуацию Иржи Гавор из энергетической консалтинговой фирмы «Эна». По его словам столь дешёвый американский газ давит и на цены в Европе.