Из-за неполадок начальник Генерального штаба Властимил Пицек запретил полеты новых армейских транспортных самолетов CASA C-295. Подобное происходит уже не в первый раз. Ко всему прочему, Чехия не может использовать CASA при выполнении миротворческой миссии в Афганистане, так как система пассивной защиты самолета не прошла надлежащими испытаниями.
Самолет CASA (Фото: Архив Армии Чешской Республики) Проблемы с транспортным самолетом возникли в воскресенье при возвращении из Севильи. В момент приземления пилоты зарегистрировали отключение навигационного дисплея и рядя иных бортовых приборов. Чуть позже отказал правый двигатель, и посадочный маневр самолет завершил лишь с одним работающим мотором. Об этом журналистам сообщила пресс-секретарь Генерального штаба Мира Тржебицка.
«Начальник Генерального штаба Властимил Пицек запретил полеты всех самолетов CASA до полного завершения расследования обстоятельств аварии. Одновременно министр обороны Александр Вондра отдал распоряжение о формировании специальной следственной комиссии. До конца расследования Армия Чешской Республики уже не будет предоставлять какую-либо информацию». Подробности происшествия не известны.
Мира Тржебицка (Фото: Архив Армии Чешской Республики) Как уже было упомянуто, технические проблемы у самолетов CASA C-295, выпускаемых европейским концерном EADS, возникают с самого начала их использования чешской армией. Из-за проблем с авионикой были запрещены полеты данных машин и в феврале текущего года. При учебном маневре тогда самолет неожиданно потерял высоту. В мае была зарегистрирована подобная проблема, и последовал новый запрет на полеты.
Еще перед этим, 1 апреля 2011 года, появилась информация о том, что армия отложила переброску CASA C-295 в Афганистан, так как система пассивной противоракетной защиты, поставленная за 150 миллионов крон (6 миллионов евро) фирмой Omnipol, не прошла испытания. Поставщик, в соответствии с договором, был оштрафован за невыполнение обязательств.
Александр Вондра (Фото: ЧТК) «Мы обратились непосредственно к производителю данного типа самолетов, европейскому концерну EADS, и нам удалось договориться о продлении гарантийного срока на самолеты. Повторяю, что мы не примем эти самолеты без полностью функционирующей системы пассивной защиты», — заявил 9 октября министр обороны Чехии Александр Вондра, который надеется, что проблемы скоро удастся отстранить.
В связи с этим, представитель социал-демократической оппозиции Ян Гамачек обрушился на Минобороны с острой критикой.
Ян Гамачек «Я думал, что когда фирмой поставляется недействующий продукт, заказчик первым делом расторгает договор. Но, проведя анализ, господин министр предъявил заключение, из которого следует, что этого сделать нельзя. Это говорит только о качестве работы юристов Министерства обороны».
Заказ на приобретение для Армии Чешской Республики четырех транспортных самолетов CASA с самого начала его реализации находится под градом критических замечаний. Существует мнение, что крылатые машины, контрактная стоимость каждой из которых 870 миллионов крон (38,4 миллиона евро), обошлись Чехии в два раза дороже, чем, например, Португалии.
За то, что приобретение было осуществлено без проведения открытого конкурса, Европейская комиссия обвинила Чехию в нарушении правил ЕС и пригрозила судом.