Чешских водителей дисциплинируют «умные» светофоры

 

Все больше городов и поселков в Чехии устанавливают на своих дорогах так называемые «умные» светофоры, оборудованные встроенным радаром. Сейчас их по стране около сотни, и подумывают об их установке и два крупнейших города – Прага и Брно. Но наиболее эффективно работают эти регулировочные устройства между деревнями – там, где водителям так не хочется снижать скорость.

«Умный» светофор в городе Пелгржимов (Фото: ЧТ24)«Умный» светофор в городе Пелгржимов (Фото: ЧТ24) «Населенные пункты устанавливают эти светофоры, потому что водители ездят как сумасшедшие, превышают скорость. А светофор, управляемый радаром, может заставить водителя ехать на предписанной ему скорости»,

— говорит Радомил Сеймл, представитель компании-продавца «умных» светофоров на чешском рынке.

И каким же образом работает такой светофор?

«На светофоре постоянно светит красный. Водитель, который к нему подъезжает, видит красный и должен был бы остановиться. Но радар, который является частью светофора, измеряет скорость водителя, и в случае, если она в норме, мгновенно переключает светофор на зеленый. Водителю не нужно снижать скорость, останавливаться – он просто плавно продолжает движение. Тот же, кто едет с превышением скорости, должен ее снизить — только тогда устройство переключится, и он сможет проехать. Так светофор заставляет водителей ездить на правильной скорости».

Новые светофоры хорошо себя зарекомендовали в Чехии и в Италии. Но кое-где раздаются и недовольные голоса: есть мнение, что водители быстро привыкают к таким светофорам, и, поскольку большинство из них не снабжено камерами наблюдения, запросто проезжают на красный свет — знают, что ничего им за это не будет. А что на это наш собеседник Радомил Сеймл?

«Наш пятилетний опыт работы показывает, что водители учатся проезжать такие светофоры так, чтобы им не пришлось тормозить и останавливаться. А нарушителей настолько мало, что дорогостоящая установка камер себя не оправдывает. Более эффективны полицейские рейды, когда полиция проверяет, как автомобилисты реагируют на светофор».